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怎樣判斷施工升降機的減速機齒輪故障

時間:2017-11-23 點擊:2640次

    施工升降機是施工現場廣泛使用的機械設備,施工升降機主要配件減速器、電動機,用于驅動小齒輪、車輪、輪椅、限位開關、停止超重、限速器、啟閉軸等,在日常使用中,這些部件的維護非常重要.

    針對齒輪減速器常見的故障:監測和齒面磨損;在嚙合過程中,施工升降機齒輪減速器的輪齒應在相對滑動時產生相對滑動.因此,兩個齒的表面必然會磨損,而且齒輪的某個程度磨損是正常的,特別是新齒輪齒.但過度磨損是指潤滑或軸平行度未校準.過度磨損的最初跡象是牙齒頂部輕微擦傷,當它發展成嚴重的劃痕或咬傷時,就會形成起皺現象.

    劃痕通常從牙齒的頂部開始,留下的表面與滑動方向的標記相同.這種情況可能在磨后階段結束.

    早期的劃痕會發展成嚴重的劃痕或咬痕,在牙齒頂部形成許多溝槽或皺紋,如果不及時處理會造成更嚴重的后果.因為這些滑動方向上的劃痕會撕裂油膜從而引起金屬接觸.其形成原因可能是減速器齒輪軸不平行、安裝不準確、設計誤差、潤滑油粘度過低、流量不足或溫度過高.其他污物、雜質和其他污物進入牙齒會加劇磨損.嚴重時,齒形損壞,傳動不穩,噪音大,甚至折斷.

    減速器齒輪輪齒斷裂,雖然不是這樣,但卻是最嚴重的,因為它使齒輪完全失效,其發生部位在根中較為普遍.牙齒斷裂通常是由重物或金屬疲勞引起的.過載引起的斷口粗糙、顆粒狀.強金屬有纖維斷裂.這種斷裂的原因是沖擊載荷過大,軸不平行,軸承損壞,或金屬顆粒落入齒輪齒的嚙合部分.

    金屬疲勞引起的斷裂通常是由小裂紋的長擴展引起的.骨折很平滑,通??梢钥吹浇饘俚钠瘘c的疲憊.這種斷裂的原因是,反復彎曲應力超過金屬的疲勞極限,和應力可以通過齒輪齒形設計錯誤引起的,超載或非平行軸.齒輪干涉;錯位的軸和形狀的齒或開放空間的偏差會導致intergear彼此干擾,即主動減速器齒輪齒頂從事嚙合分離點與行動減速器齒輪齒.

    定期檢查設備重要的減速器齒輪組能帶來很多好處,最重要的是能夠及時采取措施防止故障的發生或減少故障進一步擴大,使產量更高,減速器的重要性齒輪減速器的檢查效益更顯著.在預定的修理工作中,應妥善安排維修工作,提前訂購或不使用的部件,可提前訂購,以降低人力和物力成本.

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