今天，小編就來普及一下關于減速機的知識。如果你想知道減速機為什么要用到潤滑油，如果你想知道在什么時候需要注意減速機的潤滑油使用情況。那么，小編相信這篇文章你應該不能錯過。以下關于“減速機之潤滑油的相關問題的簡要介紹”的介紹。
【在日常生活中減速機是一定要用到潤滑油的】
球磨機減速機擋油板可以防止過多的潤滑油（由軸承附近的斜齒小齒軸嚙合時排擠出來的多余油）流入高速軸軸承，而從軸孔泄漏。對用油脂潤滑軸承，可以防止油脂向機體內泄漏或機體內潤滑油進入軸承內將油脂帶走
潤滑油是十分重要的。因為油的粘度直接影響齒輪工作質量。傳統上采用的是瀝青油，由于瀝青油粘度過大，極易吸附煤粉、粘附小鋼球，齒面很容易產生較嚴重的磨粒磨損或啃齒。建議改用低粘度（相對于瀝青油）的工業齒輪油。通常采用的是硫磷型極壓齒輪油。
手工加油潤滑的時間一般規定為每48h1次，每次加油量要求在10L左右。由于加油間隔時間過長，很容易造成齒輪的干磨擦，引起齒面快速磨損；另外加油量過大，不但造成潤滑油的浪費，而且在將潤滑油倒到輪齒上時會引起油滴飛濺，使齒輪罩到處漏油滲油。
因此在球磨機上安裝了可以對噴油量、噴油時間、噴油間隔時間進行自動控制的自動噴油潤滑裝置，效果較好。
【減速機在使用的時候要注意潤滑油的儲存情況】
球磨機減速機在啟動前應當先將減速器的外表上的抗腐蝕劑清楚掉，在清洗的時候要小心不要損壞密封裝置，清潔劑要使用無芳香型的碳氫化合物的溶劑，不會損壞橡膠密封圈，而密封的凸緣和表面不能用擦拭的方法機械清除。
減速機啟動后，應注意減速機的聲音、溫升、供油、振動等情況的變化。在正常情況下減速機供油溫度一般在40--45℃之間；如超出此范圍，應重新調整供油量或油冷卻器的供水量。
要特別注意軸承支架的溫度（一般情況下，級小齒輪軸承支架的溫度比所供的潤滑油溫度高20--50℃，其他軸承支架的溫度比所供潤滑油溫度高10℃左石）。如果軸承支架溫度過高，應立即停機進行徹底檢查，不得貽誤。
減速機運轉過程中要經常觀察潤滑油儲油箱的儲油情況，其油量應高于油標位置，否則，應立即停機。補充油量應使用同一牌號的潤淆油，嚴禁不同牌號的潤滑油混合使用。減速機潤滑裝置，每運轉200h，應清理回油網一次，每6個月化驗油質一次。
以上關于“在日常生活中減速機是一定要用到潤滑油的”和“減速機在使用的時候要注意潤滑油的儲存情況”的介紹，希望能讓您了解“減速機之潤滑油的相關問題的簡要介紹”帶來幫助。
